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        海南西環鐵路

            甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司新建海南西環鐵路XHJL-4標監理站承擔新建海南西環鐵路站前4標監理任務,包括路基37段51.84km,橋梁40座計24.84km,涵洞153座計2970.44橫延米,隧道1座計0.965km。正線鋪軌396.06單線km(K2+092.979~K202+005.741);道岔鋪設98組(東方車站、棋子灣、海頭、洋浦車站、銀灘車站、臨高車站、福山車站和老城車站8個車站),T梁場2處748孔,T梁2992片。

            該項目2015年12月10日一次性通過由鐵總主持的初步驗收,2015年12月15日一次性通過鐵總組織的安全評估,2015年12月30日順利通車。

            獲得榮譽:監理站在鐵路信用評價中一直名列前茅;海南高速鐵路有限公司按照“六位一體”建設管理要求,對海南西環30個參建單位進行了建功立業勞動競賽考評,自開工至竣工監理站每次都好的表彰,成為唯一一家連續獲得表彰的單位,被建設單位樹立為海南西環鐵路建設“標桿監理單位”。2015年12月30日被海南省委、省政府授予西環高鐵建設“先進集體”,是監理咨詢類唯一一家獲得獲此殊榮的單位。

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