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        衡廣復線大瑤山隧道

            衡廣復線大瑤山隧道是當時我國最長的鐵路隧道,地質條件復雜,施工難度較大。鐵道部組成15個攻關小組,經過5年努力,解決了42個技術難題,獲得10項成果。鐵道科學研究院是主要承擔單位之一,西南所(中鐵西南院的前身)、鐵建所投入科研人員50余人,在上述10項成果的獲得中做出了重要貢獻,并獲得1992年度國家科技進步特等獎;1989年度鐵道部科技進步特等獎。

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