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        青藏鐵路多年凍土隧道
            青藏鐵路是世界上里程和穿越凍土里程最長的高原鐵路,有多年凍土區隧道3024m/2座,分別是昆侖山隧道和風火山隧道。10萬鐵路建設者經過5年的艱苦奮戰,創造了一個個雪域高原奇跡,成功破解高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱三大世界性難題,在中國乃至世界鐵路建設史上寫下了精彩的一頁。
            “青藏鐵路工程”研究成果獲2008年度國家科技進步特等獎,中鐵西南院參加的《青藏鐵路多年凍土隧道關鍵技術研究》獲2007年度中國鐵道學會科學技術二等獎,主持的《青藏高原多年凍土隧道凍融圈長期監測技術研究》獲2006年度中國鐵路工程總公司科學技術二等獎和2007年度中國鐵道學會科學技術三等獎,主持的《高原多年凍土隧道滲漏水治理技術研究》獲2006年度中國鐵路工程總公司科學技術二等獎,參加的《青藏線凍土區開挖爆破技術試驗研究》獲2007年度中國鐵道學會科學技術三等獎。
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