隧道襯砌施工技術研究和襯砌模板臺車研制一直是中鐵西南科學院的重點方向之一，早在上世紀80年代就為二炮某部設計了變斷面模板臺車。近年來先后承擔了鐵道部、科技部、遼寧水利廳、中國中鐵等下達的襯砌技術研究和襯砌設備研制項目，并獲得發明專利2項、實用新型專利3項，研制的全環內通式襯砌模板臺車獲得了中國鐵路工程總公司科學技術獎一等獎和中國施工企業管理協會科學技術創新成果一等獎。
    中鐵巖鋒承擔中鐵西南科學院科技成果產業化重任，依托其雄厚的科研力量和成果，結合巖鋒優秀的設計團隊、先進的數字化設計平臺、專業化的服務隊伍為您提供各種型號規格隧道襯砌臺車和隧道襯砌整體解決方案。
    主要特點：

    緊跟前方掌子面，可實現仰拱的全幅整體超前施工；
    仰拱臺車棧橋上可通過各種施工運輸車輛；
    仰拱施工期間，不會影響隧道開挖所需配套設備（如：風管、電纜等）的正常工作，完全實現了仰拱與開挖運輸平行作業的施工模式；
    設計浮動裝置，保證混凝土養護期間，運輸車輛通過棧橋不會影響仰拱混凝土品質；
    通過混凝土等強養護段，加速了仰拱施工進程，確保了足夠的混凝土強度。