廣告位
        頂部菜單
        內容標題

        發展歷程


            中鐵科學研究院于2014年8月由中鐵西南院和中鐵西北院合并組建而成,是中國中鐵旗下唯一專業從事科學研究的二級企業。
          中鐵西南院和中鐵西北院都有著50余年的歷史淵源。1959年,鐵道部在成都成立隧道科學技術研究所,1992年更名為鐵道部科學研究院西南分院;1961年,鐵道部在蘭州成立鐵科院西北研究所,1992年更名為鐵道部科學研究院西北分院。2000年順應國家科技體制改革要求,這兩家單位由事業單位轉制為企業,進入中國鐵路工程總公司,分別更名為中鐵西南科學研究院、中鐵西北科學研究院。2005年雙雙完成企業改制,分別更名為中鐵西南科學研究院有限公司和中鐵西北科學研究院有限公司。2014年8月,中國中鐵對兩家單位進行了合并重組,在成都組建中鐵科學研究院有限公司。
          多年來,中鐵科研院先后攻克了大變形、巖爆,凍土、黃土、膨脹土等極端不良地質條件隧道修建關鍵技術難題,取得了一批具有重大社會效益和經濟效益的研究成果,為鐵路、公路、軌道交通、市政、水利水電、機場、文物保護等國家基礎設施建設做出了突出貢獻。
          1961年,在海拔4750米的青藏高原風火山北麓建立了我國第一座全年值守的凍土定位觀測站。50多年來共取得2000多萬個觀測數據,獲得了數十項科學研究成果,為青藏鐵路的修建和安全運營提供了決策依據和技術支持。在解決高原凍土等青藏鐵路修建的關鍵技術難題方面發揮了重要作用。2008年,青藏鐵路工程榮獲國家科技進步特等獎。
          50多年的風雨征程中,先后參與建設了成昆鐵路、京九鐵路、青藏鐵路、南昆鐵路、宜萬鐵路、蘭渝鐵路、寶成鐵路、京滬高鐵、哈大客專、武廣客專、成渝客專、鄭西客專、廣深港客專、長株潭城際鐵路等國家重點鐵路工程,北京、廣州、深圳、成都、吉隆坡等十多個城市的地鐵、城市軌道工程,川藏、廣深、渝黔、崇遵、都汶、成雅等公路工程。積極承擔文物保護和社會責任,對北京戒臺寺、敦煌莫高窟、嘉峪關城墻遺址、四川樂山大佛、都江堰奎光塔等數十項重要文化遺產進行了保護,積極參加汶川地震、玉樹地震抗震救災和災后重建任務,實施捐建了中國中鐵映秀幼兒園。
          目前,中鐵科研院已經發展成為致力于隧道及地下工程、工程地質與地質災害防治、橋梁及結構工程等專業領域的科研、設計、監理、檢測、施工和配套產品研發的科技型企業。累計取得國家與省部級科技成果獎365項,其中國家科技進步獎、自然科學獎、技術發明獎32項。取得了國家發明專利、實用新型專利192項;主持或參編國家、部委和行業規范(標準)43項,主編、參編、翻譯著作73部。公司擁有研發中心、創新產業基地和CNAS國家認可實驗室。主編的中文核心期刊、中國核心科技期刊《現代隧道技術》,成為美國EI檢索期刊。多次舉辦隧道及地下工程新發展國際論壇等業內有影響力的國際會議。與俄羅斯、美國、意大利、德國、英國、日本、巴西、馬來西亞等二十多個國家,國內外知名科研機構、知名高校保持密切交流合作。
        本網站版權歸中鐵科學研究院有限公司所有 地址:成都市金牛區西月城街118號 郵編610032

        E-mail ztkyywz@cragc.com.cn fax: (028)86119790
        備案號:蜀ICP備15009224號-1
        啪啪免费观看大全av-a片-啪啪啪视频在线观看-啪啪啪视频大全